空调压缩机回收价格-空调压缩机回收价格怎么算的

我的空调压缩机坏了，我想回收里面的制冷剂可以吗 ，修好后再加进去

有这个必要吗？一台机器里的制冷剂才价值多少啊？

如果一定要回收，肯定得使用外接的真空泵、压缩机之类的东西，这些东西是 *** 在空气中的，你得非常小心处理受潮的问题，不然加回去就是冰堵你就惨了

总之：不建议回收

空调的制冷剂回收到压缩机里面可以放多久啊？

制冷剂的存放是无限期，但压缩机能耐是有限的，因为制冷剂含化学元素氟，长时间不运转会起到腐食作用，建议排空为好。

只要将进出口阀关闭，避免热源，你想放多久放多久。

空调压缩机坏了能加进佛吗

能。因为空压机的好坏，与加进氟气是两码事，原来修理空压装置都是用专门的抽真空机来帮压缩机加氟利昂气体的。到后来，修理师傅有发明了用自身压缩机也可以加氟气，这样就省去了一套装置。所以，本身空压机是否损坏，理论上与加不加进氟气是两码事。

进入空调压缩机的制冷剂可以是液态吗?为什么?

不可以，会液击的，就是会打伤压缩机叶轮的，因此进入压缩机之前先要经过气液分离器的。

5p空调压缩机不工作怎么加制冷剂

先测测氟利昂压够不够，不够在加，也是要找专业售后部门，大概80一个压

车用空调压缩机为什么充不进去制冷剂？求解

如果没有听到啪的一声响就是压机没有启动~~空调AC开关指示灯亮(正常)--冷凌器上有个压力开关(必须要一定压力才会导通所以要先加点雪种)--蒸发箱内面有个温度感测器(这个很重要是给压缩机电离合器继电器导通讯号的)机械温控器可以直搭--电子的就不能(因为通过ECU了)电子温控器阻值是16KΩ

那你是定车开空调还是走车开空调 ,,定车开空调的话要看风扇转速,外界温度 散热效果 定车开空调没有走车开空调效果好~~ 还有蒸发箱里面有个过滤网要15天清洗一次要不灰层把进风口堵住也会影响效果

三匹空调压缩机坏了还可以制冷吗

空调制冷主要是靠压缩机的工作来实现的，它将制冷剂压缩成高温高压的气态，空调通过制冷剂状态的变化来达到制冷目的的，所以压缩机坏了，空调肯定是不能制冷了。

空调压缩机里面的油的状态变化时随着制冷剂变化的么

如果你是想问油的物态在系统管路中会不会从液体变成气体，答案是：不会，在整个系统流程中一直都是液态。只不过在管路中是以液滴的形式存在。

你想一下，油分离器安装在系统的哪个位置？是在压缩机排气口。

如果油从压缩机排气口出来是气体，那么油分离器怎么把气体油和气体冷媒分开呢？

油分离器工作原理请自行搜寻，看完你就明白了。

汽车空调压缩机打压后不加制冷剂可以运转一下吗

绝对不可以，加压打进去的是空气，不具备制冷剂的特性，运转会导致空调系统的损坏，兄弟需谨慎哦！

更换的零件要带走

2个办法 第1个 ： 你用个好压缩机收回制冷剂到钢瓶 这个好像有风险 万一压力太大爆炸就不好玩了 得不偿失了 这个慎用！

第2个： 你别用压缩机回收了 把机器直接接空的钢瓶上 然后给钢瓶降温 用冰水 什么的 这样会安全点

回收旧轿车压缩机年利润有多少

更换的零件要带走

1.发电机和空调压缩机

汽车的发电机和空调压缩机有问题，一般只是里面的小零件损坏，但通常4S店只换不修，所以换掉的零件都是值钱的。

尤其是空调压缩机零部件中的稀有金属，可以拆开回收利用。一些维修店专门回收空调压缩机，状态好的空调压缩机还是比较值钱的。为了避免被店家“二次使用”，还不如自己拿走。

2. 旧轮胎

轮胎也是车辆的消耗品。当轮胎使用了一定的时间或里程后，就需要更换。因为轮胎承担着行驶的任务，与地面直接接触，如果驾驶员的技术不达标，更容易造成轮胎损坏。当你去4S店或维修店时，经常可以看到修过、换过轮胎的用户。轮胎修好后，可以继续使用。更换轮胎后，车主不理会它们。

一些更换的轮胎看起来仍然完好无损，只是因为橡胶老化了。如果这样的轮胎卖到几十元，就可以回收再利用。如果你把旧轮胎拿走，你可以自己做，对座椅等东西进行一些回收，或者以折扣价留下旧轮胎。

3.三元催化转化器

三元催化器是汽车排气系统中的一种过滤装置。废三元催化器中的稀有金属非常具有回收价值。坏掉的三元催化器也可以作为不锈钢材料回收利用。

一月保底收入50万，有时甚至上百万。年利润千万。

汽车里的空调压缩机，虽然小，但寿命长，能用几十年，转卖可以卖1千-2千元。还有一些靠赚取报废补助差价赚钱，比如：报废一台车，国家给补助1000元，实际报废公司只给800元，赚取差价200元。公司工作人员称，一辆车，拆分后，最便宜的也有两三千元收入，有些甚至超过万元。公司一月能拆解200辆左右汽车，一月保底收入50万，有时甚至上百万。杭州一个网友爆料，之前遇到过一个拆旧的朋友，单单每天从报废车里面抽废的燃油，一个月都赚好几千外块。