空调冷凝器在哪个位置图片-空调冷凝器在哪个位置

汽车空调冷凝器在发动机前面，紧靠汽车前脸迎风格栅后面(后置发动机除外)。汽车空调冷凝器一般安装在汽车前端。为了在汽车行驶时利用迎面而来的风冷却管路中的制冷剂，当然也不排除在车身侧面安装一些冷凝器。

冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态制冷剂经过冷凝器后成为中温中压制冷剂，然后输入下一级储液罐或干燥瓶。在经过冷凝器的过程中，是一个非常有效的冷却过程。如果冷凝器出现故障，可能会导致管道压力不平衡。

冷凝器有三个功能。首先，空气带走压缩机送来的高温空调制冷剂气体中过热的部分，使其成为干燥的饱和蒸汽；其次，在饱和温度不变的条件下进行液化；第三，当空气温度低于冷凝温度时，液化制冷剂会进一步冷却到与周围空气相同的温度，从而起到冷却作用。

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空调冷凝器位于压缩机排气口和节流配件之间。冷凝器的放热过程，在高温高压气态氟利昂和室外空气之间交换热量，将其转化为低温高压液态氟利昂。即冷凝器的室外换热器是制冷过程中系统的高压设备，安装在压缩机排气口和节流装置之间。

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一般在室外机里面。空调在制冷的时候，室外机里面的冷凝器会放热，将高温高压的氟利昂在室外与空气之间进行热交换，就会变成低温高压的液态氟利昂。1、立式空调的冷凝器一般都是在室外机里面，空调冷凝器主要用于制冷系统管内制冷液直接与管外空气进行热交换，已达到制冷空气的效果。2、冷凝器是室外热交换器，在制冷时为系统的高压设备一般装在压缩机排气口和节流装置之间。空调压缩机会排出高温高压的气体，进入冷凝器之后通过铜片散热冷却，然后再装有轴流式冷却风扇中是制冷剂在冷却过程中压力不变，从而温度降低。3、冷凝器能够将气体转化为液体，而达到能量转化的作用，从而使空调去了。冷凝器都是处在空调室外机里面，具体位置是在压缩机排气口和节流装置之间。如果冷凝器出了什么故障，那么空调就不能够正常制冷，因为冷凝器，是空调能量转化的设备。制冷剂从高温高压的液态到低温高压的液态就是通过冷凝器来实现的，因此冷凝器是空调必不可少的零部件之一。

汽车空调冷凝器在哪

是在冷却风扇后面，在水箱的前面。

打开引擎盖就可以看到汽车水箱。冷凝器和水箱安装的位置一样，都是在冷却风扇后面，但却是在水箱的前面。

冷凝器两侧连接的是铜、铝之类的空调管道，分别连接到空调压缩机和储液罐。因为冷凝器承受的压力要比水箱高，所以需要使用铜、铝金属的管道。

汽车的冷凝器旁边一般安装有圆筒型干燥罐。厚度一般在1.5cm左右。

汽车空冷凝器通常位于前端，以便在汽车行驶时，通过迎面而来的风冷却管路中的制冷剂。当然也不排除有些冷凝器安装在车身侧面。比如依维柯的一些车型。

一般汽车空冷凝器靠近前面水箱，冷凝器在外面，水箱在里面。冷凝器是制冷系统的一部分，属于热交换器的一种。它可以将气体或蒸汽转化为液体，并将管道中的热量迅速传递给管道附近的空气体。

冷凝器的工作过程是一个放热过程，因此冷凝器温度相对较高。冷凝器的作用是来自压缩机的高温高压液态制冷剂经过冷凝器后成为中温中压制冷剂，然后输入下一级储液罐或干燥瓶。穿过冷凝器的过程是一个非常有效的冷却过程。如果冷凝器出现故障，可能会导致管道压力不平衡。

判断空调制系统是否工作良好其实很简单。如果发现空调制冷、风量小或根本不制冷等问题，需要检查各部件是否工作正常，是否缺少冷凝剂。必须根据车辆手册中的型号添加冷凝器。

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