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汽车空调系统的工作原理图-汽车空调系统的工作原理

汽车空调系统的工作原理图-汽车空调系统的工作原理

太平洋汽车网汽车空调制冷系统工作原理:先由传感器检测车内的温度以及发动机冷却液的温度,再将这个信号传输出去,信号发送至压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器这四个主要组成部件,并通过管路形成一个封闭循环系统,使制冷剂从液态转化成气态时吸收车内热能,通过这种方式来实现制冷。

很多车主都知道汽车空调制冷系统可以吹凉风,降低车内的温度,但是却不知道其工作原理,那么我们来简述一下汽车空调制冷系统的工作原理。

先由传感器检测车内的温度以及发动机冷却液的温度,再将这个信号传输出去,信号发送至压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器这四个主要组成部件,并通过管路形成一个封闭循环系统,使制冷剂从液态转化成气态时吸收车内热能,通过这种方式来实现制冷。

汽车空调具备的功能

1、通风功能。目的在于保持车辆内的正常通风,为室内注入新的空气,排除二氧化碳等气体对驾驶员以及乘客的影响。

2、暖气功能。尤其在天冷的时候,汽车空调可以向室内注入暖气,达到取暖除湿的效果。

3、制冷功能。夏天车内的温度比较高,而且比较闷,汽车空调在这个时候可以降低车内温度,使乘客感觉到更加舒适。

4、净化空气功能。汽车空调会对引入车内的空气进行过滤,排除车内的有害气体,保证空气的清洁与清新。

5、控制功能。汽车空调不仅能对制冷和暖风系统进行控制,还能操纵车内空气的温度循环方式等。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

汽车空控制系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。铜管和高压橡胶管用于将部件连接成一个封闭的系统。当制冷系统工作时,制冷剂在这个封闭的系统中以不同的状态循环。

汽车空调节的工作原理主要分为以下四个过程:

1.汽车的压缩过程空工作原理:压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入,压缩成高温高压气体排放到压缩机。

2.汽车的散热过程空工作原理:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力和温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,排出大量的热量。

3.汽车的节流过程空工作原理:温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀装置后,其体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(微小液滴)的形式从膨胀装置中排出。

4.汽车的吸热过程空工作原理:雾状的制冷剂液体进入蒸发器,所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度,所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中,大量的环境热量被吸收,然后低温低压的制冷剂蒸汽再次进入压缩机。在这个工作原理的过程中,反复进行,以降低蒸发器周围空空气的温度。

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