包含"膨胀阀"标签的文章

  故障:夏季了，用空调，空调不凉， 诊断:打开空调的确不凉，安上压力表发现压力不正常，有漏氟，更换冷凝器，打压侧漏加氟，还是不凉，低压管不凉，更换压缩机和干燥罐，还是不凉，拆下高压，发现膨胀阀堵塞，更换膨胀阀后，空调温度温度正常 思路: 1、空调不凉，安装压力表，发现压力低于正常压力值，打压侧漏，发现...

  汽车膨胀阀结冰的原因如下：1、如果是一开始就存在结霜，那就可能是空调系统的设计问题，膨胀阀容量大、压缩机排量大都会造成这种情况发生的；2、如果是在温度较低的情况下结霜，那么就是膨胀阀容量选择过大，导致在小开度情况下，流量偏大，导致结霜；3、排除环境因素的话，则有可能是膨胀阀脏堵，导致的结霜，如果出现...

  汽车空调膨胀阀故障现象包括了低压管不冰手的现象干燥瓶结霜冷凝器结霜膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音高压和低压不正常高压管温度不正常等。汽车空调膨胀阀作用如下：1、节流：高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后成为低温低压的雾状的液压制冷剂为制冷剂的蒸发创造条件。2、控制制冷剂的流量：液态制冷剂...

  汽车空调膨胀阀压力偏大或者偏小的时候需要调节。如果系统里面有水分，空调制冷工作是在膨胀阀处会出现结冰堵塞的情况，堵塞后就会出现空调不制冷，运行一会儿冰会融化，堵塞现象消除，空调又可以制冷的状况，制冷后又产生冰堵，反复循环，这种情况也需要调。膨胀阀边上有个孔，用工具可以调节，往里扭动是调小，往外就是调...

  汽车空调膨胀阀故障现象包括了低压管不冰手的现象干燥瓶结霜冷凝器结霜膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音高压和低压不正常高压管温度不正常等。汽车空调膨胀阀作用如下：1、节流：高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后成为低温低压的雾状的液压制冷剂为制冷剂的蒸发创造条件。2、控制制冷剂的流量：液态制冷剂...

  汽车空调的膨胀阀损坏会导致汽车空调不制冷。汽车空调膨胀阀的作用：一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量。所以膨胀阀出现了故障会导致空调管路结冰，空调管路结冰，制...

  汽车空调膨胀阀开度过大或过小都将影响空调制冷效果，出现这种情况需要进行调整。调节方法是：顺时针转动螺钉，弹簧弹力增大，阀的开度减小，即流量减少；逆时针转动螺钉，弹簧弹力减弱，阀的开度增大，即流量增多。一般将螺钉旋转一圈，其过热度变化量约为1℃。汽车空调使用技巧车内空调还有一个按钮就是C，这个内循环按...

  空调膨胀阀坏了会出现空调制冷效果差，电流增大，加氟的话高压会越来越高，低压不会稳定会越来越低，直至高压保护停机或低压保护停机现象。如果是膨胀阀全堵则无变化，可过液的话就会有微冷或有轻微结霜现象。膨胀阀坏了有哪些故障空调膨胀阀坏了会有堵塞现象。膨胀阀坏是有可能影响到压缩机不工作的。空调膨胀阀坏了出现堵...

  汽车空可调膨胀阀通常在冷凝器端口。热力膨胀阀又称节流阀，是汽车空制冷系统中的四大部件(蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀)之一。它通过蒸发器出口处的温度感应元件感应制冷剂蒸汽的过热，调节膨胀阀的开度，然后控制进入蒸发器的液态制冷剂的流量。根据热力膨胀阀的平衡方式，可分为内平衡式和外平衡式:内平衡式膨胀阀...

  如何判断压缩机坏了还是膨胀阀坏了，可以通过压力来判断。如果高压很高，低压很低，膨胀阀就坏了。如果高压低低压高，说明压缩机坏了，但必须在压缩机启动时判断。膨胀阀是制冷系统中的重要部件，一般安装在储液罐和蒸发器之间。膨胀阀的中高压液 ...

  汽车空调膨胀阀压力偏大或者偏小的时候需要调节。如果系统里面有水分，空调制冷工作是在膨胀阀处会出现结冰堵塞的情况，堵塞后就会出现空调不制冷，运行一会儿冰会融化，堵塞现象消除，空调又可以制冷的状况，制冷后又产生冰堵，反复循环，这种情况也需要调。膨胀阀边上有个孔，用工具可以调节，往里扭动是调小，往外就是调...