空调加制冷剂操作方法-空调加制冷剂操作方法视频

汽车空调加注制冷剂有2种方法：高压端加注制冷剂方法，低压端加注制冷剂方法，两种方法由于加注制冷剂的状态不同而方法也是有很大差异，具体的操作步骤我们来看看。

高压端加注制冷剂方法步骤：

1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。

2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。

3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。

4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。

低压端加注制冷剂方法：

1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。

2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。

6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。

最后还有一个操作技巧，氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019

天气炎热的时候，大家都需要使用空调来调节室温，保持凉爽。如果空调因为缺少制冷剂而无法正常工作，我们如何正确添加制冷剂来确保空调的正常运行，下面小编就为大家简单的较少一下空调加入制冷剂的判断方法和操作流程。

1、空调在开机十几分钟以后，打开空调内机的面板，可以看到空调蒸发器上均匀不满凝结水为正常，如果一般有一般无，则可能是缺少制冷剂导致的，这时我们就需要为空调添加制冷剂。

2、检查室外机的铜管阀门，室外机的两个铜管阀门，粗的铜管温度应该比细的温度低为正常，如果两根铜管没有明显的温差，说明制冷效果不好，可能是缺少制冷剂，或者检查室外机排除的空气是否是热空气，如果不是，则可能是缺少制冷剂需要添加。

3、空调使用时间长了以后，如果因为安装时不当，或者意外情况导致空调发生漏油的现象，需要修理好漏点之后添加制冷剂，因为空调漏油必然会漏氟，因为油氟互溶，时间久了以后，空调内部的制冷氟利昂必然缺失。

4、在确定空调需要添加制冷剂的情况下我们才可以进行冲氟的操作，如果不是缺少制冷剂导致空调无法正常制冷则不可以随意添加制冷剂，因为制冷剂过多也会影响空调的使用效果和使用寿命。

加制冷剂的操作流程。

1、首先我们需要准备好材料好材料和工具，材料是制冷剂氟利昂钢瓶一个。工具有充氟软管、压力表和空调本身。

2、用充氟软管将氟利昂钢瓶、压力表和空调的冲氟口以此连接好，排除充氟软管内的空气放在旁边备用。

3、启动空调，利用空调压缩机制冷系统和氟利昂钢瓶之间差生的压力充入制冷剂，期间需要注意压力表的数值变化，如果压力是保持在0.45MPA至0.5MPA之间。如果超过这个数值应当停止冲氟的操作，否则会对压塑机造成损伤。

空调如果出现不制冷的情况原因多种多样，其中缺少制冷剂是比较常见的，如果家里的空调需要加氟，可以找专门的维修空调的店铺来操作，保证加氟的量合理合适，基本的判断办法和充氟的方法就介绍到这里，希望对大家有所帮助。